16+
	array(1) {
  [0]=>
  object(AdvItems)#305 (17) {
    ["image"]=>
    NULL
    ["delete_image"]=>
    NULL
    ["publish_start_int"]=>
    string(10) "1785783606"
    ["publish_end_int"]=>
    string(10) "1788202752"
    ["follow_link"]=>
    string(147) "/adv_follow/hash?q=yFEQeXYD8YnQaTsnP6s3+lXNlGxUQIR6Gb4RyujlFA+Dpl51rpUFtxDdoSWsziJAg3N46dYZLkajUtIBQnBkg0wpHDLKPIEXmZyXEiLArBmLBnblI+v54hIjDkhtG4OV"
    ["view_link"]=>
    string(145) "/adv_view/hash?q=yFEQeXYD8YnQaTsnP6s3+lXNlGxUQIR6Gb4RyujlFA+Dpl51rpUFtxDdoSWsziJAg3N46dYZLkajUtIBQnBkg0wpHDLKPIEXmZyXEiLArBmLBnblI+v54hIjDkhtG4OV"
    ["_new":"CActiveRecord":private]=>
    bool(false)
    ["_attributes":"CActiveRecord":private]=>
    array(16) {
      ["id"]=>
      string(3) "123"
      ["campaign_id"]=>
      string(2) "34"
      ["name"]=>
      string(37) "Сибпромстрой (1 деск)"
      ["link"]=>
      string(27) "https://www.sibpromstroy.ru"
      ["svg"]=>
      string(0) ""
      ["filename"]=>
      string(36) "5dacccdeaba2f4b5ad8a155ea874654d.jpg"
      ["alt_text"]=>
      string(0) ""
      ["title_text"]=>
      string(16) "erid:2SDnjeSGKGP"
      ["notes"]=>
      string(0) ""
      ["erid"]=>
      string(84) "ООО «Сибпромстрой-Югория», ИНН 8602219323 erid:2SDnjeSGKGP"
      ["desktop"]=>
      string(1) "1"
      ["mob"]=>
      string(1) "0"
      ["shows"]=>
      NULL
      ["published"]=>
      string(1) "1"
      ["publish_start"]=>
      string(19) "2026-08-04 00:00:06"
      ["publish_end"]=>
      string(19) "2026-08-31 23:59:12"
    }
    ["_related":"CActiveRecord":private]=>
    array(0) {
    }
    ["_c":"CActiveRecord":private]=>
    NULL
    ["_pk":"CActiveRecord":private]=>
    string(3) "123"
    ["_alias":"CActiveRecord":private]=>
    string(1) "t"
    ["_errors":"CModel":private]=>
    array(0) {
    }
    ["_validators":"CModel":private]=>
    NULL
    ["_scenario":"CModel":private]=>
    string(6) "update"
    ["_e":"CComponent":private]=>
    array(3) {
      ["onbeforevalidate"]=>
      object(CList)#311 (5) {
        ["_d":"CList":private]=>
        array(1) {
          [0]=>
          array(2) {
            [0]=>
            object(EActiveRecordRelationBehavior)#309 (6) {
              ["useTransaction"]=>
              bool(true)
              ["_transaction":"EActiveRecordRelationBehavior":private]=>
              NULL
              ["_enabled":"CBehavior":private]=>
              bool(true)
              ["_owner":"CBehavior":private]=>
              *RECURSION*
              ["_e":"CComponent":private]=>
              NULL
              ["_m":"CComponent":private]=>
              NULL
            }
            [1]=>
            string(14) "beforeValidate"
          }
        }
        ["_c":"CList":private]=>
        int(1)
        ["_r":"CList":private]=>
        bool(false)
        ["_e":"CComponent":private]=>
        NULL
        ["_m":"CComponent":private]=>
        NULL
      }
      ["onbeforesave"]=>
      object(CList)#312 (5) {
        ["_d":"CList":private]=>
        array(1) {
          [0]=>
          array(2) {
            [0]=>
            object(EActiveRecordRelationBehavior)#309 (6) {
              ["useTransaction"]=>
              bool(true)
              ["_transaction":"EActiveRecordRelationBehavior":private]=>
              NULL
              ["_enabled":"CBehavior":private]=>
              bool(true)
              ["_owner":"CBehavior":private]=>
              *RECURSION*
              ["_e":"CComponent":private]=>
              NULL
              ["_m":"CComponent":private]=>
              NULL
            }
            [1]=>
            string(10) "beforeSave"
          }
        }
        ["_c":"CList":private]=>
        int(1)
        ["_r":"CList":private]=>
        bool(false)
        ["_e":"CComponent":private]=>
        NULL
        ["_m":"CComponent":private]=>
        NULL
      }
      ["onaftersave"]=>
      object(CList)#313 (5) {
        ["_d":"CList":private]=>
        array(1) {
          [0]=>
          array(2) {
            [0]=>
            object(EActiveRecordRelationBehavior)#309 (6) {
              ["useTransaction"]=>
              bool(true)
              ["_transaction":"EActiveRecordRelationBehavior":private]=>
              NULL
              ["_enabled":"CBehavior":private]=>
              bool(true)
              ["_owner":"CBehavior":private]=>
              *RECURSION*
              ["_e":"CComponent":private]=>
              NULL
              ["_m":"CComponent":private]=>
              NULL
            }
            [1]=>
            string(9) "afterSave"
          }
        }
        ["_c":"CList":private]=>
        int(1)
        ["_r":"CList":private]=>
        bool(false)
        ["_e":"CComponent":private]=>
        NULL
        ["_m":"CComponent":private]=>
        NULL
      }
    }
    ["_m":"CComponent":private]=>
    array(1) {
      ["activerecord-relation"]=>
      object(EActiveRecordRelationBehavior)#309 (6) {
        ["useTransaction"]=>
        bool(true)
        ["_transaction":"EActiveRecordRelationBehavior":private]=>
        NULL
        ["_enabled":"CBehavior":private]=>
        bool(true)
        ["_owner":"CBehavior":private]=>
        *RECURSION*
        ["_e":"CComponent":private]=>
        NULL
        ["_m":"CComponent":private]=>
        NULL
      }
    }
  }
}
	array(0) {
}
	array(1) {
  [0]=>
  object(AdvItems)#305 (17) {
    ["image"]=>
    NULL
    ["delete_image"]=>
    NULL
    ["publish_start_int"]=>
    string(10) "1785783606"
    ["publish_end_int"]=>
    string(10) "1788202752"
    ["follow_link"]=>
    string(147) "/adv_follow/hash?q=yFEQeXYD8YnQaTsnP6s3+lXNlGxUQIR6Gb4RyujlFA+Dpl51rpUFtxDdoSWsziJAg3N46dYZLkajUtIBQnBkg0wpHDLKPIEXmZyXEiLArBmLBnblI+v54hIjDkhtG4OV"
    ["view_link"]=>
    string(145) "/adv_view/hash?q=yFEQeXYD8YnQaTsnP6s3+lXNlGxUQIR6Gb4RyujlFA+Dpl51rpUFtxDdoSWsziJAg3N46dYZLkajUtIBQnBkg0wpHDLKPIEXmZyXEiLArBmLBnblI+v54hIjDkhtG4OV"
    ["_new":"CActiveRecord":private]=>
    bool(false)
    ["_attributes":"CActiveRecord":private]=>
    array(16) {
      ["id"]=>
      string(3) "123"
      ["campaign_id"]=>
      string(2) "34"
      ["name"]=>
      string(37) "Сибпромстрой (1 деск)"
      ["link"]=>
      string(27) "https://www.sibpromstroy.ru"
      ["svg"]=>
      string(0) ""
      ["filename"]=>
      string(36) "5dacccdeaba2f4b5ad8a155ea874654d.jpg"
      ["alt_text"]=>
      string(0) ""
      ["title_text"]=>
      string(16) "erid:2SDnjeSGKGP"
      ["notes"]=>
      string(0) ""
      ["erid"]=>
      string(84) "ООО «Сибпромстрой-Югория», ИНН 8602219323 erid:2SDnjeSGKGP"
      ["desktop"]=>
      string(1) "1"
      ["mob"]=>
      string(1) "0"
      ["shows"]=>
      NULL
      ["published"]=>
      string(1) "1"
      ["publish_start"]=>
      string(19) "2026-08-04 00:00:06"
      ["publish_end"]=>
      string(19) "2026-08-31 23:59:12"
    }
    ["_related":"CActiveRecord":private]=>
    array(0) {
    }
    ["_c":"CActiveRecord":private]=>
    NULL
    ["_pk":"CActiveRecord":private]=>
    string(3) "123"
    ["_alias":"CActiveRecord":private]=>
    string(1) "t"
    ["_errors":"CModel":private]=>
    array(0) {
    }
    ["_validators":"CModel":private]=>
    NULL
    ["_scenario":"CModel":private]=>
    string(6) "update"
    ["_e":"CComponent":private]=>
    array(3) {
      ["onbeforevalidate"]=>
      object(CList)#311 (5) {
        ["_d":"CList":private]=>
        array(1) {
          [0]=>
          array(2) {
            [0]=>
            object(EActiveRecordRelationBehavior)#309 (6) {
              ["useTransaction"]=>
              bool(true)
              ["_transaction":"EActiveRecordRelationBehavior":private]=>
              NULL
              ["_enabled":"CBehavior":private]=>
              bool(true)
              ["_owner":"CBehavior":private]=>
              *RECURSION*
              ["_e":"CComponent":private]=>
              NULL
              ["_m":"CComponent":private]=>
              NULL
            }
            [1]=>
            string(14) "beforeValidate"
          }
        }
        ["_c":"CList":private]=>
        int(1)
        ["_r":"CList":private]=>
        bool(false)
        ["_e":"CComponent":private]=>
        NULL
        ["_m":"CComponent":private]=>
        NULL
      }
      ["onbeforesave"]=>
      object(CList)#312 (5) {
        ["_d":"CList":private]=>
        array(1) {
          [0]=>
          array(2) {
            [0]=>
            object(EActiveRecordRelationBehavior)#309 (6) {
              ["useTransaction"]=>
              bool(true)
              ["_transaction":"EActiveRecordRelationBehavior":private]=>
              NULL
              ["_enabled":"CBehavior":private]=>
              bool(true)
              ["_owner":"CBehavior":private]=>
              *RECURSION*
              ["_e":"CComponent":private]=>
              NULL
              ["_m":"CComponent":private]=>
              NULL
            }
            [1]=>
            string(10) "beforeSave"
          }
        }
        ["_c":"CList":private]=>
        int(1)
        ["_r":"CList":private]=>
        bool(false)
        ["_e":"CComponent":private]=>
        NULL
        ["_m":"CComponent":private]=>
        NULL
      }
      ["onaftersave"]=>
      object(CList)#313 (5) {
        ["_d":"CList":private]=>
        array(1) {
          [0]=>
          array(2) {
            [0]=>
            object(EActiveRecordRelationBehavior)#309 (6) {
              ["useTransaction"]=>
              bool(true)
              ["_transaction":"EActiveRecordRelationBehavior":private]=>
              NULL
              ["_enabled":"CBehavior":private]=>
              bool(true)
              ["_owner":"CBehavior":private]=>
              *RECURSION*
              ["_e":"CComponent":private]=>
              NULL
              ["_m":"CComponent":private]=>
              NULL
            }
            [1]=>
            string(9) "afterSave"
          }
        }
        ["_c":"CList":private]=>
        int(1)
        ["_r":"CList":private]=>
        bool(false)
        ["_e":"CComponent":private]=>
        NULL
        ["_m":"CComponent":private]=>
        NULL
      }
    }
    ["_m":"CComponent":private]=>
    array(1) {
      ["activerecord-relation"]=>
      object(EActiveRecordRelationBehavior)#309 (6) {
        ["useTransaction"]=>
        bool(true)
        ["_transaction":"EActiveRecordRelationBehavior":private]=>
        NULL
        ["_enabled":"CBehavior":private]=>
        bool(true)
        ["_owner":"CBehavior":private]=>
        *RECURSION*
        ["_e":"CComponent":private]=>
        NULL
        ["_m":"CComponent":private]=>
        NULL
      }
    }
  }
}
Больше новостей
Больше опросов

В Сургуте по следам обращений жителей скорректировали 12 автобусных маршрутов – и это не конец

В Сургуте продолжают корректировать маршрутную сеть автобусов

В Сургуте по следам обращений жителей скорректировали 12 автобусных маршрутов – и это не конец
Фото администрации Сургута

В Сургуте приближается дата, когда в городе должна заработать обновленная маршрутная сеть общественного транспорта. Весь предыдущий месяц был наполнен общественным и экспертным обсуждением новой схемы движения автобусов. Разговор об этом состоялся и в Думе Сургута.

Директор департамента городского хозяйства Кирилл Киселев рассказал парламентариям о проведенной работе. В феврале-марте 2022 года компания-подрядчик по разработке новой маршрутной сети провела большое исследование. Ее представители изучили динамику 2 345 рейсов в 93 городских автобусов, а также выгрузили «Цифровой след» сургутян по большим данным сотовых компаний. Благодаря этому появилось базовое понимание – в каких транспортных потоках регулярно перемещаются жители города, и как это соотносится с загруженностью и эффективностью маршрутной сети. На этой базе была построена новая схема. «Главная задача – эффективно настроить движение маршрутов исходя из реальных потребностей и экономической целесообразности», – подчеркнул Кирилл Киселев.

Из 40 действующих маршрутов разработчики предложили оставить 28, из них 18 – откорректированные старые, а также 10 совершенно новых. Важным нововведением стало также появление «пересадочного тарифа» – в течение 45 минут после оплаты проезда в одном автобусе пассажир может зайти в другой автобус и ехать на нем бесплатно до конца пути. Впрочем, это не окончательное решение – если практика потребует, время пересадочного тарифа можно будет увеличить, отметил директор ДГХ.

В начале апреля новая маршрутная сеть была презентована широкой общественности, тогда же администрация Сургута открыла «горячую линию» и начала сбор вопросов и предложений, на основании которых часть маршрутов попала под корректировку. Менее чем за месяц от сургутян поступило более 1,6 тысячи обращений, часть которых была предметной и конструктивной, часть – выражением недовольства, зачастую без конкретизации проблемы.

Для систематизации, анализа и принятия решений относительно новой схемы движения автобусов было поручено специально созданной в администрации Сургута комиссии. В настоящий момент она уже приняла решения по изменению четырех дачных и восьми городских маршрутов. «Корректировка новой сети будет гибкой и последовательной. Сначала мы ее запустим, оценим эффективность, проанализируем и в необходимой части, выявленной по результатам анализа, подкорректируем», – рассказал Кирилл Киселев.

«Мы внесли корректировки в маршруты №№10, 13, 22, 43, 49, 23, 68, 99, в настоящий момент находится на рассмотрении маршрут №61. Все это происходит после обращений граждан, особенно коллективных запросов, которых было достаточно много, и рассматривали мы их в первую очередь. Например, большой коллективный запрос был по маршруту №99, и мы пошли навстречу жителям», – рассказала замдиректора департамента городского хозяйства Анна Коршунова.

«Принципы, которыми руководствовались разработчики, имеют здравый характер. Это социальная нацеленность оптимизации: больший охват микрорайонов, отсутствие дублирования, пересадочный тариф, – поделился мнением депутат думы города Богдан Гужва. – Пока очень хорошая идея. Более полную оценку можно будет дать по истечении полугода работы сети. Схема живая. Каждое обращение рассматривается. Все понимают, что она ещё подлежит изменениям».

На вопрос об удобстве функционирования пересадочной модели общественного транспорта в зимнее время, когда дожидаться пересадки придется на морозе, Гужва отметил: «В местах, где людям предстоит пересаживаться, следует предусматривать теплые остановки. Вообще мы в Сургуте идем по этому пути повсеместно, и холодных остановочных павильонов у нас в перспективе нескольких лет не останется, но в первую очередь требуется переоборудовать те, где запланированы пересадки».

В следующий раз вернуться к обсуждению вопроса о новой маршрутной сети и ее эффективности депутаты решили в июне. Ознакомиться с новой транспортной схемой и рассчитать свои маршруты можно на главной странице официального портала администрации города в разделе «Общественный транспорт с 1 мая 2023 года» и приложении «Умный транспорт» для мобильных телефонов.

При поддержке администрации Сургута



25 апреля 2023 в 07:54, просмотров: 3372, комментариев: 1


Комментарии:
.....Менее чем за месяц от сургутян поступило более 1,6 тысячи обращений, часть которых была предметной и конструктивной, часть – выражением недовольства, зачастую без конкретизации проблемы.... Ничего себе ответик. Живущим на Лермонтова с остановки Мира (Престиж) без проблем добирались до НГДУ и Строителя (№2 и №7), до Аэропорта - на №21(Камертон) и с Мира на маршрутке №20 (с баулами и сумками), к больнице на Водников (Универмаг Сургут) на №8 или на №21. А завтра этого всего НЕ БУДЕТ!!!! И это, по вашему, - выражение недовольства, зачастую без конкретизации проблемы-!?. И мы должны быть этому очень рады!? При этом, например, до Сити Мола, Леруа, Купца с этого района автобусов как не было так и не будет. Мы согласны, что жителям новых микрорайонов нужны автобусы, но вы господин Киселев решаете вопрос этот за счет других жителей. А это уже какая то транспортная дискриминация по сургутски. Оставьте старую схему транспорта города, добавьте новые маршруты. Хотя, на уже потраченные 10 млн на разработку этой гениальной схемы можно было закупить автобусы к новым микрорайонам и давно решить хотя бы частично проблему транспортной доступности. Но ведь нет - надо взбудоражить весь Сургут таким вот ударным трудом.

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Вы можете войти на сайт

	array(0) {
}
	array(0) {
}
	NULL
	array(0) {
}
	array(0) {
}
	NULL
	array(0) {
}
	array(0) {
}
	NULL

	array(0) {
}
	array(0) {
}
	NULL

Топ 10

  1. В аэропорту Сургута серьезно задерживаются несколько рейсов — в основном, на юг 1268
  2. ​Банк Уралсиб увеличил объем ипотечного кредитования в 1,2 раза 853
  3. ​Квартира на вырост: когда большая площадь помогает избежать будущих расходов 824
  4. ФСБ сообщила о предотвращении теракта в Новом Уренгое 551
  5. Власти Нижневартовска устроили интерактивную выставку спецтехники для детей 527
  6. В Сургуте прошел большой разговор о поддержке ветеранов боевых действий 499
  7. ​В Сургут вновь придет похолодание: к концу недели температура опустится до +10 498
  8. ​«Учат в школе» и не только: чем заменят звонки в школах с 1 сентября 490
  9. ​Как взять выходной 1 сентября, чтобы пойти с ребенком на линейку? // СИА-ПРЕСС ОТВЕЧАЕТ 473
  10. В Сургуте в ближайшие дни стартует большой обход всех квартир членами избиркомов 472
  1. Хор Турецкого даст четыре бесплатных концерта в Югре — на этот раз только в небольших городах 2975
  2. ​Массовая гибель птиц в Югре: что известно и как помочь 2624
  3. Власти и общественники Сургута планируют очистить десятки километров берегов рек и озер от мусора 2462
  4. ​Дороги нет. Но идти надо 2301
  5. ​Куда сходить в Сургуте на выходных 22-23 августа? // АФИША 2227
  6. Для школ и детсадов Югры нужен единый стандарт наполнения, но для каждого объекта следует создавать уникальное архитектурное решение 1699
  7. ​Какие грибы появляются в лесу в августе? // ОБЗОР СИА-ПРЕСС 1671
  8. ​Первый и последний: в Сургуте закрывается магазин парфюмерии и косметики «ИЛЬ ДЕ БОТЭ» 1624
  9. ​Не тротуар и не велодорожка: власти Сургута объяснили назначение узкой полосы асфальта 1567
  10. Федеральная сеть отелей заходит в Югру — причем ни в один из трех крупнейших городов 1531
  1. В России введут оплату общественного транспорта по биометрии 3874
  2. ​В преддверии КРТ ядра центра Сургута предприниматели начали преображать территорию − вместо старого дома появится место для отдыха 3769
  3. ​Банки России повысили ставки по краткосрочным вкладам до максимума с марта 3610
  4. ​Совпадение 3392
  5. Бывшему замглавы Сургута суд дал 19 лет тюрьмы и 500 млн рублей штрафа по делу о коррупции 3385
  6. Какие выплаты югорчане могут получить для подготовки к школе // ОБЗОР СИА-ПРЕСС 3375
  7. Сургут может не заметить проблему, пока земля не уйдет из-под ног 3342
  8. Один из городов Югры вошел в топ-7 федерального рейтинга по качеству жизни 3216
  9. ​Жители Сургута смогут увидеть Оленью Луну 28 и 29 июля 3126
  10. Хор Турецкого даст четыре бесплатных концерта в Югре — на этот раз только в небольших городах 2975