16+
	array(1) {
  [0]=>
  object(AdvItems)#305 (17) {
    ["image"]=>
    NULL
    ["delete_image"]=>
    NULL
    ["publish_start_int"]=>
    string(10) "1785783606"
    ["publish_end_int"]=>
    string(10) "1788202752"
    ["follow_link"]=>
    string(147) "/adv_follow/hash?q=tglq3pohFIu/1GOdZXTswk3qBnIIQ3K7AMfN5Rc1/DqMOz7SKuax9eAzURAbcSN1O+fPWncv8YDgKuujpyTpEgEnH4PvWJafIoPJqTmvH2Wvcn3ulYeee1iDeZw3lvVX"
    ["view_link"]=>
    string(145) "/adv_view/hash?q=tglq3pohFIu/1GOdZXTswk3qBnIIQ3K7AMfN5Rc1/DqMOz7SKuax9eAzURAbcSN1O+fPWncv8YDgKuujpyTpEgEnH4PvWJafIoPJqTmvH2Wvcn3ulYeee1iDeZw3lvVX"
    ["_new":"CActiveRecord":private]=>
    bool(false)
    ["_attributes":"CActiveRecord":private]=>
    array(16) {
      ["id"]=>
      string(3) "123"
      ["campaign_id"]=>
      string(2) "34"
      ["name"]=>
      string(37) "Сибпромстрой (1 деск)"
      ["link"]=>
      string(27) "https://www.sibpromstroy.ru"
      ["svg"]=>
      string(0) ""
      ["filename"]=>
      string(36) "5dacccdeaba2f4b5ad8a155ea874654d.jpg"
      ["alt_text"]=>
      string(0) ""
      ["title_text"]=>
      string(16) "erid:2SDnjeSGKGP"
      ["notes"]=>
      string(0) ""
      ["erid"]=>
      string(84) "ООО «Сибпромстрой-Югория», ИНН 8602219323 erid:2SDnjeSGKGP"
      ["desktop"]=>
      string(1) "1"
      ["mob"]=>
      string(1) "0"
      ["shows"]=>
      NULL
      ["published"]=>
      string(1) "1"
      ["publish_start"]=>
      string(19) "2026-08-04 00:00:06"
      ["publish_end"]=>
      string(19) "2026-08-31 23:59:12"
    }
    ["_related":"CActiveRecord":private]=>
    array(0) {
    }
    ["_c":"CActiveRecord":private]=>
    NULL
    ["_pk":"CActiveRecord":private]=>
    string(3) "123"
    ["_alias":"CActiveRecord":private]=>
    string(1) "t"
    ["_errors":"CModel":private]=>
    array(0) {
    }
    ["_validators":"CModel":private]=>
    NULL
    ["_scenario":"CModel":private]=>
    string(6) "update"
    ["_e":"CComponent":private]=>
    array(3) {
      ["onbeforevalidate"]=>
      object(CList)#311 (5) {
        ["_d":"CList":private]=>
        array(1) {
          [0]=>
          array(2) {
            [0]=>
            object(EActiveRecordRelationBehavior)#309 (6) {
              ["useTransaction"]=>
              bool(true)
              ["_transaction":"EActiveRecordRelationBehavior":private]=>
              NULL
              ["_enabled":"CBehavior":private]=>
              bool(true)
              ["_owner":"CBehavior":private]=>
              *RECURSION*
              ["_e":"CComponent":private]=>
              NULL
              ["_m":"CComponent":private]=>
              NULL
            }
            [1]=>
            string(14) "beforeValidate"
          }
        }
        ["_c":"CList":private]=>
        int(1)
        ["_r":"CList":private]=>
        bool(false)
        ["_e":"CComponent":private]=>
        NULL
        ["_m":"CComponent":private]=>
        NULL
      }
      ["onbeforesave"]=>
      object(CList)#312 (5) {
        ["_d":"CList":private]=>
        array(1) {
          [0]=>
          array(2) {
            [0]=>
            object(EActiveRecordRelationBehavior)#309 (6) {
              ["useTransaction"]=>
              bool(true)
              ["_transaction":"EActiveRecordRelationBehavior":private]=>
              NULL
              ["_enabled":"CBehavior":private]=>
              bool(true)
              ["_owner":"CBehavior":private]=>
              *RECURSION*
              ["_e":"CComponent":private]=>
              NULL
              ["_m":"CComponent":private]=>
              NULL
            }
            [1]=>
            string(10) "beforeSave"
          }
        }
        ["_c":"CList":private]=>
        int(1)
        ["_r":"CList":private]=>
        bool(false)
        ["_e":"CComponent":private]=>
        NULL
        ["_m":"CComponent":private]=>
        NULL
      }
      ["onaftersave"]=>
      object(CList)#313 (5) {
        ["_d":"CList":private]=>
        array(1) {
          [0]=>
          array(2) {
            [0]=>
            object(EActiveRecordRelationBehavior)#309 (6) {
              ["useTransaction"]=>
              bool(true)
              ["_transaction":"EActiveRecordRelationBehavior":private]=>
              NULL
              ["_enabled":"CBehavior":private]=>
              bool(true)
              ["_owner":"CBehavior":private]=>
              *RECURSION*
              ["_e":"CComponent":private]=>
              NULL
              ["_m":"CComponent":private]=>
              NULL
            }
            [1]=>
            string(9) "afterSave"
          }
        }
        ["_c":"CList":private]=>
        int(1)
        ["_r":"CList":private]=>
        bool(false)
        ["_e":"CComponent":private]=>
        NULL
        ["_m":"CComponent":private]=>
        NULL
      }
    }
    ["_m":"CComponent":private]=>
    array(1) {
      ["activerecord-relation"]=>
      object(EActiveRecordRelationBehavior)#309 (6) {
        ["useTransaction"]=>
        bool(true)
        ["_transaction":"EActiveRecordRelationBehavior":private]=>
        NULL
        ["_enabled":"CBehavior":private]=>
        bool(true)
        ["_owner":"CBehavior":private]=>
        *RECURSION*
        ["_e":"CComponent":private]=>
        NULL
        ["_m":"CComponent":private]=>
        NULL
      }
    }
  }
}
	array(0) {
}
	array(1) {
  [0]=>
  object(AdvItems)#305 (17) {
    ["image"]=>
    NULL
    ["delete_image"]=>
    NULL
    ["publish_start_int"]=>
    string(10) "1785783606"
    ["publish_end_int"]=>
    string(10) "1788202752"
    ["follow_link"]=>
    string(147) "/adv_follow/hash?q=tglq3pohFIu/1GOdZXTswk3qBnIIQ3K7AMfN5Rc1/DqMOz7SKuax9eAzURAbcSN1O+fPWncv8YDgKuujpyTpEgEnH4PvWJafIoPJqTmvH2Wvcn3ulYeee1iDeZw3lvVX"
    ["view_link"]=>
    string(145) "/adv_view/hash?q=tglq3pohFIu/1GOdZXTswk3qBnIIQ3K7AMfN5Rc1/DqMOz7SKuax9eAzURAbcSN1O+fPWncv8YDgKuujpyTpEgEnH4PvWJafIoPJqTmvH2Wvcn3ulYeee1iDeZw3lvVX"
    ["_new":"CActiveRecord":private]=>
    bool(false)
    ["_attributes":"CActiveRecord":private]=>
    array(16) {
      ["id"]=>
      string(3) "123"
      ["campaign_id"]=>
      string(2) "34"
      ["name"]=>
      string(37) "Сибпромстрой (1 деск)"
      ["link"]=>
      string(27) "https://www.sibpromstroy.ru"
      ["svg"]=>
      string(0) ""
      ["filename"]=>
      string(36) "5dacccdeaba2f4b5ad8a155ea874654d.jpg"
      ["alt_text"]=>
      string(0) ""
      ["title_text"]=>
      string(16) "erid:2SDnjeSGKGP"
      ["notes"]=>
      string(0) ""
      ["erid"]=>
      string(84) "ООО «Сибпромстрой-Югория», ИНН 8602219323 erid:2SDnjeSGKGP"
      ["desktop"]=>
      string(1) "1"
      ["mob"]=>
      string(1) "0"
      ["shows"]=>
      NULL
      ["published"]=>
      string(1) "1"
      ["publish_start"]=>
      string(19) "2026-08-04 00:00:06"
      ["publish_end"]=>
      string(19) "2026-08-31 23:59:12"
    }
    ["_related":"CActiveRecord":private]=>
    array(0) {
    }
    ["_c":"CActiveRecord":private]=>
    NULL
    ["_pk":"CActiveRecord":private]=>
    string(3) "123"
    ["_alias":"CActiveRecord":private]=>
    string(1) "t"
    ["_errors":"CModel":private]=>
    array(0) {
    }
    ["_validators":"CModel":private]=>
    NULL
    ["_scenario":"CModel":private]=>
    string(6) "update"
    ["_e":"CComponent":private]=>
    array(3) {
      ["onbeforevalidate"]=>
      object(CList)#311 (5) {
        ["_d":"CList":private]=>
        array(1) {
          [0]=>
          array(2) {
            [0]=>
            object(EActiveRecordRelationBehavior)#309 (6) {
              ["useTransaction"]=>
              bool(true)
              ["_transaction":"EActiveRecordRelationBehavior":private]=>
              NULL
              ["_enabled":"CBehavior":private]=>
              bool(true)
              ["_owner":"CBehavior":private]=>
              *RECURSION*
              ["_e":"CComponent":private]=>
              NULL
              ["_m":"CComponent":private]=>
              NULL
            }
            [1]=>
            string(14) "beforeValidate"
          }
        }
        ["_c":"CList":private]=>
        int(1)
        ["_r":"CList":private]=>
        bool(false)
        ["_e":"CComponent":private]=>
        NULL
        ["_m":"CComponent":private]=>
        NULL
      }
      ["onbeforesave"]=>
      object(CList)#312 (5) {
        ["_d":"CList":private]=>
        array(1) {
          [0]=>
          array(2) {
            [0]=>
            object(EActiveRecordRelationBehavior)#309 (6) {
              ["useTransaction"]=>
              bool(true)
              ["_transaction":"EActiveRecordRelationBehavior":private]=>
              NULL
              ["_enabled":"CBehavior":private]=>
              bool(true)
              ["_owner":"CBehavior":private]=>
              *RECURSION*
              ["_e":"CComponent":private]=>
              NULL
              ["_m":"CComponent":private]=>
              NULL
            }
            [1]=>
            string(10) "beforeSave"
          }
        }
        ["_c":"CList":private]=>
        int(1)
        ["_r":"CList":private]=>
        bool(false)
        ["_e":"CComponent":private]=>
        NULL
        ["_m":"CComponent":private]=>
        NULL
      }
      ["onaftersave"]=>
      object(CList)#313 (5) {
        ["_d":"CList":private]=>
        array(1) {
          [0]=>
          array(2) {
            [0]=>
            object(EActiveRecordRelationBehavior)#309 (6) {
              ["useTransaction"]=>
              bool(true)
              ["_transaction":"EActiveRecordRelationBehavior":private]=>
              NULL
              ["_enabled":"CBehavior":private]=>
              bool(true)
              ["_owner":"CBehavior":private]=>
              *RECURSION*
              ["_e":"CComponent":private]=>
              NULL
              ["_m":"CComponent":private]=>
              NULL
            }
            [1]=>
            string(9) "afterSave"
          }
        }
        ["_c":"CList":private]=>
        int(1)
        ["_r":"CList":private]=>
        bool(false)
        ["_e":"CComponent":private]=>
        NULL
        ["_m":"CComponent":private]=>
        NULL
      }
    }
    ["_m":"CComponent":private]=>
    array(1) {
      ["activerecord-relation"]=>
      object(EActiveRecordRelationBehavior)#309 (6) {
        ["useTransaction"]=>
        bool(true)
        ["_transaction":"EActiveRecordRelationBehavior":private]=>
        NULL
        ["_enabled":"CBehavior":private]=>
        bool(true)
        ["_owner":"CBehavior":private]=>
        *RECURSION*
        ["_e":"CComponent":private]=>
        NULL
        ["_m":"CComponent":private]=>
        NULL
      }
    }
  }
}
Больше новостей
Больше опросов

​СвЖД за год перевезла почти 34 миллиона пассажиров

В 2025 году пассажиропоток на СвЖД увеличился за счет пригородных маршрутов

​СвЖД за год перевезла почти 34 миллиона пассажиров
Фото: пресс-служба СвЖД

Пассажиропоток на Свердловской железной дороге в 2025 году вырос. За год с вокзалов и станций СвЖД отправились 33,8 млн пассажиров – это на 1,4% больше, чем годом ранее, рассказали в пресс-службе перевозчика.

Основной рост обеспечили пригородные перевозки: электричками воспользовались 25,3 млн человек, что на 1,8% больше, чем в 2024 году. В поездах дальнего следования за год проехали 8,5 млн пассажиров – рост составил 0,3%. Пассажирооборот на СвЖД увеличился на 1,1% и достиг девять млрд пассажиро-километров.

«В декабре 2025 года с вокзалов и станций СвЖД отправлено 2,5 млн пассажиров (на уровне декабря 2024 года). Из них в пригородном сообщении отправлено 1,8 млн пассажиров (+1,7%), в дальнем следовании – 0,7 млн (-5,7%). Пассажирооборот на СвЖД в декабре 2025 года составил 698 млн пасс-км (-2,8% к декабрю 2024 года)», – указали в сообщении.

В целом по сети РЖД в 2025 году перевезли 1,31 млрд пассажиров, что на 1,9% больше, чем годом ранее. Рост также обеспечили в основном пригородные маршруты. В то же время пассажирооборот по стране сократился на 0,9%, что связано с уменьшением поездок на дальние расстояния.



14 января в 13:07, просмотров: 3490, комментариев: 1


Комментарии:
Alkonowa1ow
Можно было бы поаплодировать достижениям СвЖД в перевозке 34 миллионов пассажиров в 2025 году, если бы сургутские 1 миллион жд пассажиров пользовались удобным, современным жд вокзалом, оборудованным эскалаторами, лифтами и другими современными «наворотами» для выхода на островную 3-ю платформу, с которой отправляются все поезда Дальнего следования южного направления. Пока эти 1 миллион сургутских пассажиров «теснотятся» во временном «вокзальчике» площадью 500 м2, который должен был бы снесён в 2025 году. Но что-то пошло не так. По прежнему путь этих 1 млн пассажиров в вагоны на юг идут через надземный переход. По прежнему идут по обледенелым ступенькам: и в 40-градусный мороз, и в снегопад, и в снег, и в дождь. Инвестиционное соглашение 50/50 между Югрой и РЖД, заключённое в 2022 году предусматривало ввод нового жд вокзала в 2024 году. Нам обещали вокзал бОльшей площади аж на 4 тысяч м2 (смешные площади, учитывая совмещение с автовокзалом), с лифтами, с эскалаторами. Общая сметная стоимость нового жд вокзала с конкорсом оценивалась в 2022 г в 4,4 миллиарда рублей. Прошло четыре года. Итог неутешителен: исторический жд вокзал в стиле Советского постмодернизма 1988 г, снесён «одним днём». А дальше «картина маслом»- долгострой. Новый жд вокзал РЖД финансирует крайне недостаточно. В 2025 году было выделено 373 млн руб, на 2026 г - 500 млн рублей. Смешные суммы, на самом деле. Строительство металлического каркаса здания жд вокзала выполнено на сегодня на 18%. Обещания РЖД сдать здание жд вокзала в 2028 году при таких темпах работ и при таком скудном финансировании выглядят нереальным. Тем более, что стоимость строительства вокзала за эти годы подскочила до 10,6 миллиардов рублей. Югра, как надежный партнёр, с 2022 года резервирует свою долю на строительство жд вокзал в сумме 2,2 миллиарда рублей, но партнёр РЖД к масштабным работам и масштабному финансированию практически оказался не готов. В таких условиях Югра вынуждена будет притормозить транш 81,7 миллиона рублей на 2026 год ввиду перспективы вероятного расторжения инвестиционного соглашения с РЖД. Смотрите, новый (как и старый) железнодорожный вокзал это есть собственность РЖД. Югра проявила «добрую волю» и пошла навстречу, готова вложиться 50% финансированием за счёт бюджета в строительство нового жд вокзала. Однако РЖД свои обещания не выполняет, втянули Югру в долгострой. Цена вопроса для Югры возросла с 2,2 миллиарда рублей до 5,3 миллиарда рублей. В таких условиях участие Правительства Югры в проекте строительства нового жд вокзала в Сургуте (как и в Пыть-Яхе) становится нецелесообразным, ввиду невыполнения своих обязательств партнером, Известно, что передать жд вокзал в Сургуте в собственность Департаменту имущества Югры РЖД отказалась. Переговоры в Совете Федерации и озабоченность Сенаторов ходом строительства жд вокзала в Сургуте, вызвала поручение Сенатору от Югры экс- Губернатору Югры Наталье Комаровой проработать вопрос финансирования сургутского жд вокзала с РЖД. Но пока результата переговоров нет, вернее сами переговоры зашли в тупик.
А тем временем Тюмень ещё 2010 году отреставрировала свой старый жд вокзал, увеличила его площадь за счёт привокзальной площади. Теперь стоит вопрос о строительстве автомобильного подземного тоннеля под жд путями от улицы Первомайской до улицы Червишевский тракт. Строительство подземного тоннеля под жд? Нет ничего проще. Надо заметить, что царские инженеры-путейцы построили в конце 19 века арочный тоннель, заключив в него реку Тюменку, протекающую по жд путям. Данным тоннелем пользовались жители города до 70- х годов, для перехода из центра города в «Кресты» (район Тюмени «Крестьянские места»). Но потом пешеходный тоннель заилился, находился постоянно на подпоре речки Тюменки и люди стали пользоваться построенным надземным переходом. Власти Тюмени намерены до 2030 года перейти жд пути подземным тоннелем. Вы скажите, что это сложно, что необходим проходческий щит диаметром 4-6 метров, который нужно заказывать в США. Нет. Дешевле и проще проложить тоннель открытым способом. Так строят метро неглубокого залегания. Наиболее вероятный подрядчик по строительству тоннеля открытым способом через жд пути в Тюмени Мостострой-11. Строительство пешеходного перехода на улицу Западная в Сургуте тоже целесообразно строить как тоннель открытым способом. Впрочем весь комплекс транспортно-пересадочного узла, включая новый жд вокзал и автовокзал на станции Сургут необходимо выполнять, привлекая двух проверенных временем подрядчиков в Югре: Мостострой-11, ГК «Сибпромстрой». Но это мое личное мнение.

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Вы можете войти на сайт

	array(0) {
}
	array(0) {
}
	NULL
	array(0) {
}
	array(0) {
}
	NULL
	array(0) {
}
	array(0) {
}
	NULL

	array(0) {
}
	array(0) {
}
	NULL

Топ 10

  1. ​Квартира на вырост: когда большая площадь помогает избежать будущих расходов 961
  2. ФСБ сообщила о предотвращении теракта в Новом Уренгое 613
  3. Власти Нижневартовска устроили интерактивную выставку спецтехники для детей 573
  4. ​«Учат в школе» и не только: чем заменят звонки в школах с 1 сентября 547
  5. ​В Сургут вновь придет похолодание: к концу недели температура опустится до +10 546
  6. В Сургуте прошел большой разговор о поддержке ветеранов боевых действий 545
  7. Педагоги со всей Югры собрались на традиционное совещание в преддверии учебного года 531
  8. В Сургуте в ближайшие дни стартует большой обход всех квартир членами избиркомов 525
  9. Сургутские общественники публикуют серию видео-лекций об устройстве власти в городе, и как с ней взаимодействовать 518
  10. ​Как взять выходной 1 сентября, чтобы пойти с ребенком на линейку? // СИА-ПРЕСС ОТВЕЧАЕТ 518
  1. Хор Турецкого даст четыре бесплатных концерта в Югре — на этот раз только в небольших городах 3002
  2. ​Массовая гибель птиц в Югре: что известно и как помочь 2671
  3. Власти и общественники Сургута планируют очистить десятки километров берегов рек и озер от мусора 2473
  4. ​Дороги нет. Но идти надо 2327
  5. ​Куда сходить в Сургуте на выходных 22-23 августа? // АФИША 2241
  6. ​Какие грибы появляются в лесу в августе? // ОБЗОР СИА-ПРЕСС 1681
  7. ​Первый и последний: в Сургуте закрывается магазин парфюмерии и косметики «ИЛЬ ДЕ БОТЭ» 1635
  8. ​Не тротуар и не велодорожка: власти Сургута объяснили назначение узкой полосы асфальта 1579
  9. Федеральная сеть отелей заходит в Югру — причем ни в один из трех крупнейших городов 1547
  10. С октября через Сургут начнет ходить новый поезд, на котором можно будет уехать в Поволжье 1531
  1. В России введут оплату общественного транспорта по биометрии 3884
  2. ​В преддверии КРТ ядра центра Сургута предприниматели начали преображать территорию − вместо старого дома появится место для отдыха 3777
  3. ​Банки России повысили ставки по краткосрочным вкладам до максимума с марта 3617
  4. ​Совпадение 3398
  5. Бывшему замглавы Сургута суд дал 19 лет тюрьмы и 500 млн рублей штрафа по делу о коррупции 3390
  6. Какие выплаты югорчане могут получить для подготовки к школе // ОБЗОР СИА-ПРЕСС 3384
  7. Сургут может не заметить проблему, пока земля не уйдет из-под ног 3351
  8. Один из городов Югры вошел в топ-7 федерального рейтинга по качеству жизни 3221
  9. ​Жители Сургута смогут увидеть Оленью Луну 28 и 29 июля 3130
  10. Хор Турецкого даст четыре бесплатных концерта в Югре — на этот раз только в небольших городах 3002