В Югре готовятся к открытию обновлённого гостиничного комплекса «Югорская долина». Об этом сообщил губернатор округа Руслан Кухарук по итогам рабочей встречи с президентом АО «Космос Отель Групп» Александром Биба. Стороны обсудили реализацию соглашения, подписанного на Петербургском международном экономическом форуме.
По словам главы региона, развитие туристической отрасли остаётся одним из приоритетов правительства Югры. Основная цель — создание современных и комфортных условий для гостей округа, включая строительство и обновление объектов размещения, а также повышение общей туристической привлекательности региона.
Совместно с представителями компании губернатор посетил гостиничный комплекс «Югорская долина», который в будущем будет управляться «Космос Отель Групп». Сейчас объект проходит масштабную модернизацию.
«Проект непростой — мы создаём его по новым требованиям и в сжатых границах существующей конструкции. Детально обсудили проектные решения и сроки реализации строительных и монтажных работ, сдвинутые из-за смены подрядчика. В первом квартале 2026 года планируем открыть обновлённую гостиницу. Весь объём работ, включая создание современного медицинского блока, будет завершён также в следующем году», — отметил Руслан Кухарук.
Ожидается, что после модернизации «Югорская долина» станет одним из ключевых туристических и деловых центров региона, соответствующим современным стандартам гостеприимства.














Сегодня в СМИ активно обсуждается жесткое увольнение Главы Кинельского района Самарской области Юрия Жидкова Губернатором Самарской области Вячеславом Федорищевым. Как всегда все познаётся в сравнении. Кинельский муниципальный район имеет 63 поселения, а сама Администрация Кинельского района находится в городе Кинель численностью 50 тысяч человек, имеющего своего Градоначальника. Бюджет Кинельского района составляет 440 миллионов рублей по доходам, но район регулярно получает субсидии из Самары. Деньги получает на ремонт школ, клубов и других социальных объектов Самара давала и дает деньги на социальные объекты и их ремонт. Словом разнос, устроенный Федорищевым за Дом культуры в Усть-Кинеле Главе района Жидкову оправдан. Но дело даже не в этом. «Вернёмся к нашим баранам», то есть к железнодорожным вокзалам. В Кинеле тоже есть исторический железнодорожный вокзал, построенный в 1895 году в стиле неоренессанс и удивительное дело, что расширение его вдвое произошло в 1936 году, причём выполнено тоже в архитектурном стиле ренессанс. Общая площадь ныне действующего жд вокзала станции Кинель -1250 м2. Сегодня жд вокзал в Кинеле - это одноэтажное здание, включённой в реестр архитектурных памятников народов России. Сама станция Кинель Куйбышевской железной дороги - узловая и внеклассная и кроме того крупнейший сортировочный Узел, связывающий Самару с Оренбург и с Южным Уралом. История города Кинель начинается с приходом сюда в 1877 году первого пассажирско- почтового поезда и продолжилась после строительством железной дороги на Уфу, на Челябинск и на Оренбург. К чему такие подробности? Так навеяло в связи история с скандала федерального уровня? Нет. Смотрите в 1936 году тоталитарный режим нашёл деньги и пристроил к существующему вокзалу в Кинеле ещё один такой же вокзал по площади в стиле неоренессанс. В период голода из-за коллективизации, великих индустриальных строек и накануне Большого террора. Могли бы и жд «сарайчик» пристроить. Кроме того в советский период на жд вокзале Кинель был великолепный ресторан.
А вот у нас при сверхбогатом бюджете Югры мы восстанавливаем «Югорскую долину» за 4 миллиарда рублей (неизвестно для кого, говорят что для параолимпийцев), но одновременно сносят не аварийный (я подчеркиваю - не аварийный), построенный по индивидуальному проекту жд вокзал, потому что хотят якобы увеличить площадь его вдвое. Велкам, увеличивайте вдвое- втрое! Вот вам пример Кинели: постройте пристрой к существующему вокзалу в стиле Советского модерна и оборудуйте конкорс. Все! Нет свободной земли! Поступайте по «федорищески»: «Снесите на***» этот привокзальный рынок. Отремонтируйте капитально старый исторический вокзал, и не морочьте людям головы! Пример расширения вокзала в Кинеле в 1936 году, как пример для подражания сегодня. Это есть возрождение и традиций, и духовных ценностей. А что произошло! Произошло то, что поступили, как варвары: пошли на снос исторического вокзала. За что экс- Градоначальник получил «похвальную грамоту» от экс-Губернатора Югры за единственную оставшуюся память о его правлении в городе, как снос и возникший на его месте долгострой. А ныне строители вокзала спешат: как бы до снега и до морозов построить типичный современный монолитный жд сарай, как бы подвести его под крышу. «Спешка нужна, господа, при ловле блох, а не при строительстве «визитной карточки города», коим является сургутский железнодорожный вокзал. В Кинели это понимали и понимают и жд вокзал там здравствует 130 лет.