Число жалоб жителей Сургута на общественный транспорт сократилось в пять раз. Если в феврале на горячую линию СПОПАТ еженедельно поступало 150-170 негативных обращений, то к концу апреля их количество сократилось до 30-40. Об этом сообщил генеральный директор предприятия Александр Попов, который возглавил СПОПАТ в конце января 2024 года.
«Когда я начал заниматься общественным транспортом в городе Сургуте, мы фиксировали в неделю порядка 150-170 обращений именно негативного характера. Сегодня мы наблюдаем порядка 30-40 обращений, в неделю я имею ввиду. Это хорошо, но этого недостаточно. Нам лучше надо работать, чтобы минимизировать количество обращений», — рассказал Александр Попов Sitv.
По его словам, на снижение числа жалоб повлияло появление нового подвижного состава. В последние дни на улицы города начали выезжать новые автобусы от ЛиАЗа. За три дня выпустили 30 штук. Также компания в ответ на запросы жителей регулярно добавляет новые маршруты. Недавно запущенные маршруты 28, 28А и 29 были предложены именно на фоне обращений от горожан.
Еще одной значимой инициативой стало введение выделенных полос для общественного транспорта. В СПОПАТ уверены, что это поможет уменьшить время ожидания автобусов и сделает движение общественного транспорта более эффективным.
Никогда такого не было. Общественный транспорт в Нижневартовске возник в 1971 году, как филиал Сургутского АТП, которому передали из Сургута 4 автобуса ЛАЗ и несколько ПАЗиков. И только в 1977 году там было создано свое Нижневартовское АТП с подчинением Тюменскому транспортному управлению. И вот спустя 50 лет СПОПАТ приобретает списанные автобусы у своего бывшего филиала.
Идём дальше. В Нижневартовске изменение автобусных маршрутов производилось два раза. Первое в 2003 году и второе в 2014 году после привлечения специалистов СибАДИ (Сибирский автодорожный институт) для поэтапного изменения маршрутной сети города.
В 2024 году в Нижневартовске полностью заменён парк автобусов на новые низкопольные на газомоторном топливе, с привлечением нового перевозчика и заключения контракта с ним на 7 лет.
То начинаются самоуспокоительные отчеты о улучшении работы общественного транспорта из СПОПАТ настораживают обывателя.
КАК БЫ ВСЮ ЭТУ РЕФОРМУ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА В СУРГУТЕ НЕ СПУСТИЛИ НА «ИЗНОШЕННЫХ ТОРМОЗАХ СПОПАТ».