В 2026 году в Сургуте проведут капремонт ливневки на участке от проспекта Ленина до улицы Майской. Об этом корреспонденту siapress.ru рассказали в Департаменте городского хозяйства администрации Сургута.
«На участке от проспекта Ленина до улицы Майской в 2026 году запланировано проведение капитального ремонта ливневого коллектора с целью улучшения дренажной системы и предотвращения затоплений в будущем», ‒ указал источник.
Также в Сургуте есть еще несколько участков, где сильнее всего затруднен отвод дождевых и талых вод, среди них: район железнодорожного вокзала, улицы Семена Билецкого и Крылова.
Как добавили в ведомстве, отдельной программы по комплексной модернизации всей ливневой сети в городе пока нет. Но в администрации отмечают: поддержание и ремонт системы выполняются регулярно, на это выделяются средства из городского бюджета.
«Залило водою кедры, видно леший куролесил,
Нипочём кругом не видно ни клочка сухой земли,
Мы не где-то проживаем, а в таежном королевстве,
И ни кто нибудь - мы сами нефтяные короли».
Так вот «нефтяные короли» обустроили свои нефтяные промыслы, везде порядок и чистота, а персонал ходит ныне в тайге в галстуках и в модных туфлях. Про болотные сапоги вспоминают разве только ветераны- первопроходцы. Помните:
«Мы работаем, как черти буровые вышки ставим,
Мы шагаем по болотам в стопудовых сапогах,
Не сдаёмся мы на милость комариным лютым стаям,
Ну а ливни и подавно нас не смогут запугать».
Вот так. Ливни не смогли запугать первопроходцев -нефтяников и они сделали это.
А вот в центре города, у памятника «Основателям Сургута» и в других локациях города ливни похоже запугали местный. ДГХ и потому болотные сапоги для жителей города остаются востребованными.
Нет, конечно круговорот воды в природе возвращает эту воду вновь в атмосферу, но «мы не должны ждать милости от природы». Борьба с снегом и водой это одна из главных коммунальных задач в городе. А пускать дело на самотёк, есть не то же самое что пускать воду самотеком по ливневой канализации. Можно «до посинения» говорить о преимуществах КРТ, о том как там в «брусничных» кварталах хорошо в Новосибирске, в Тюмени, в Москве. Но там есть работающая ливневая канализация. Иначе во всех этих городах затопило бы (Тюмень топит кстати) все подземные переходы и входы в вестибюли метро. Отсюда и вывод. Для дальнейшего развития города нужна современная ливневая канализация. Ее надо упорно, как кроты метр за метром рыть. Последовательно и постоянно. Потому что город через пять лет перейдёт психологическую отметку в 500 тысяч жителей и не иметь работающей современной системы водоотведения это тоже самое что поставить развитие города на тормоза. Нет качественной ливневки и нет в городе подземных переходов. Потому очередная бабушка-пенсионерка гибнет под колёсами автомобиля. И не только бабушка, но и дети. Если сегодня перед городом поставить вопрос: что городу сегодня важнее всего и что нужно сегодня городу в первую очередь. Все скажут, что сухие пешеходные тротуары и автодороги. Так сделайте это! Так сделайте наконец-то современную систему водоотведения с улиц города, черт побери! А скверы подождут. По метру каждый день и по нескольким километрам ежегодно стройте эти подземные коллекторы и загоните наконец-то воду в эти подземные трубы! Ну сколько же можно терпеть этот водяной беспредел на улицах города!